เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์ของไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD) ขนาด 660V - 690V ฉันพบว่า VFD ทำงานผิดปกติมาบ้างแล้ว ในบล็อกโพสต์นี้ ฉันจะอธิบายวิธีแก้ปัญหา 660V - 690V VFD เมื่อเกิดปัญหา
การทำความเข้าใจพื้นฐาน
ก่อนอื่น เรามาดูกันว่า VFD ทำอะไรได้บ้าง VFD เป็นประเภทของตัวควบคุมไดรฟ์ความถี่ที่ควบคุมความเร็วของมอเตอร์กระแสสลับโดยการเปลี่ยนความถี่และแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับมอเตอร์ เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างเก๋ไก๋ที่ช่วยประหยัดพลังงาน ควบคุมกระบวนการได้ดีขึ้น และลดการสึกหรอของมอเตอร์
ความผิดปกติทั่วไปและวิธีการแก้ไข
ความผิดพลาดของแรงดันไฟฟ้าเกิน
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งที่คุณอาจพบคือข้อผิดพลาดของแรงดันไฟฟ้าเกิน สิ่งนี้มักจะเกิดขึ้นเมื่อแรงดันบัส DC ภายใน VFD เกินค่าที่กำหนด สาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่ แรงดันไฟฟ้าอินพุตสูงเกินไป โหลดลดลงกะทันหัน หรือปัญหากับตัวต้านทานเบรก
หากต้องการแก้ไขข้อผิดพลาดนี้ ให้เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าอินพุต ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ภายในช่วงที่ระบุของ VFD หากแรงดันไฟฟ้าอินพุตไม่เป็นไร ให้ดูที่โหลดของมอเตอร์ หากโหลดลดลงกะทันหัน อาจทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าเกินได้ คุณอาจต้องปรับโหลดหรือการตั้งค่าของ VFD ให้เหมาะสม
หากปัญหายังคงอยู่ ให้ตรวจสอบตัวต้านทานเบรก ตัวต้านทานการเบรกที่ผิดพลาดไม่สามารถกระจายพลังงานส่วนเกินได้ ส่งผลให้เกิดแรงดันไฟฟ้าเกิน หากคุณพบว่าตัวต้านทานเบรกชำรุด ให้เปลี่ยนตัวใหม่
ความผิดพลาดของแรงดันตก
ในทางกลับกัน ข้อผิดพลาดแรงดันตกเกิดขึ้นเมื่อแรงดันบัส DC ต่ำเกินไป สาเหตุอาจเกิดจากแรงดันไฟฟ้าขาเข้าต่ำ การเชื่อมต่อหลวม หรือปัญหากับวงจรเรียงกระแส
ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าขาเข้าก่อน หากอยู่ต่ำกว่าช่วงพิกัดของ VFD คุณอาจต้องปรับแหล่งจ่ายไฟหรือติดต่อผู้ให้บริการไฟฟ้าของคุณ จากนั้น ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดใน VFD การเชื่อมต่อที่หลวมหรือสึกกร่อนอาจทำให้แรงดันไฟฟ้าตกได้ ขันข้อต่อที่หลวมให้แน่นและทำความสะอาดส่วนที่สึกกร่อน
หากทุกอย่างดูโอเคกับแรงดันไฟฟ้าขาเข้าและการเชื่อมต่อ วงจรเรียงกระแสอาจเป็นสาเหตุของปัญหา วงจรเรียงกระแสจะแปลงแรงดันไฟฟ้าอินพุต AC เป็นแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง วงจรเรียงกระแสที่ผิดพลาดไม่สามารถให้แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงที่เหมาะสมได้ ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดจากแรงดันไฟตก ในกรณีนี้ คุณจะต้องเปลี่ยนตัวเรียงกระแส
ข้อผิดพลาดกระแสเกิน
ฟอลต์กระแสเกินหมายความว่ากระแสที่ไหลผ่าน VFD เกินขีดจำกัดที่กำหนด อาจเกิดจากการลัดวงจรในมอเตอร์ ปัญหาทางกลกับโหลดที่ขับเคลื่อน หรือการตั้งค่า VFD ที่ไม่ถูกต้อง
เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบมอเตอร์ว่ามีสัญญาณของการลัดวงจรหรือไม่ คุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานระหว่างขดลวดมอเตอร์ได้ หากความต้านทานต่ำมากหรือเป็นศูนย์ อาจเกิดการลัดวงจร และจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนมอเตอร์
ต่อไป ให้ตรวจสอบภาระทางกล โหลดที่ติดขัดหรือโอเวอร์โหลดอาจทำให้มอเตอร์ดึงกระแสไฟมากเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโหลดทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่โอเวอร์โหลด ปรับโหลดหรือแก้ไขปัญหาทางกลไกหากจำเป็น
นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบการตั้งค่าของ VFD ด้วย การตั้งค่าที่ไม่ถูกต้อง เช่น เวลาเร่งความเร็วหรือลดความเร็วสูงเกินไปอาจทำให้เกิดกระแสเกินได้ โปรดดูคู่มือของ VFD เพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์อย่างถูกต้อง
ความผิดปกติของความร้อนมากเกินไป
ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้ปวดหัวได้สำหรับ VFD อาจเกิดจากการระบายอากาศไม่ดี พัดลมระบายความร้อนผิดปกติ หรือมีภาระมากเกินไป
ตรวจสอบการระบายอากาศรอบๆ VFD ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับให้อากาศไหลเวียนได้อย่างอิสระ กำจัดสิ่งกีดขวางใกล้กับ VFD ที่อาจกีดขวางการไหลเวียนของอากาศ
ตรวจสอบพัดลมระบายความร้อน พัดลมที่ชำรุดหรือชำรุดไม่สามารถระบายความร้อน VFD ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป หากพัดลมไม่ทำงาน ให้เปลี่ยนโดยเร็วที่สุด
หากการระบายอากาศและพัดลมเป็นปกติ ให้ดูภาระบน VFD โหลดที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดความร้อนได้มากขึ้น คุณอาจต้องลดภาระงานหรืออัปเกรดเป็น VFD ที่มีความจุมากขึ้น
เครื่องมือและเทคนิคการวินิจฉัย
การใช้จอแสดงผล VFD
VFD สมัยใหม่ส่วนใหญ่มีจอแสดงผลในตัวที่สามารถแสดงรหัสความผิดปกติและข้อมูลการวินิจฉัยได้ เมื่อเกิดความผิดปกติ ให้จดรหัสความผิดปกติไว้ รหัสข้อผิดพลาดสามารถให้เบาะแสเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นได้ โปรดดูคู่มือของ VFD เพื่อตีความรหัสความผิดปกติและค้นหาขั้นตอนการแก้ไขปัญหาที่เหมาะสม
การทดสอบมัลติมิเตอร์
มัลติมิเตอร์เป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์สำหรับการแก้ไขปัญหา VFD คุณสามารถใช้มันเพื่อวัดแรงดัน กระแส และความต้านทาน ตัวอย่างเช่น คุณสามารถวัดแรงดันไฟฟ้าขาเข้าและขาออกของ VFD เพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ภายในช่วงที่ถูกต้อง คุณยังสามารถวัดความต้านทานของขดลวดมอเตอร์เพื่อตรวจสอบการลัดวงจรได้
การวิเคราะห์ออสซิลโลสโคป
ในบางกรณี คุณอาจจำเป็นต้องใช้ออสซิลโลสโคปเพื่อวิเคราะห์รูปคลื่นของ VFD ออสซิลโลสโคปสามารถแสดงรูปร่างและความถี่ของสัญญาณไฟฟ้า ซึ่งสามารถช่วยคุณระบุปัญหาต่างๆ เช่น รูปคลื่นที่บิดเบี้ยวหรือความถี่ที่ไม่ถูกต้อง
การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
การป้องกันปัญหาย่อมดีกว่าการแก้ไขเสมอ คำแนะนำในการบำรุงรักษาเชิงป้องกันสำหรับ 660V - 690V VFD ของคุณมีดังนี้:
- ทำความสะอาด VFD เป็นประจำเพื่อกำจัดฝุ่นและเศษซาก ฝุ่นสามารถสะสมภายใน VFD และทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปหรือไฟฟ้าลัดวงจรได้
- ตรวจสอบการเชื่อมต่ออย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นและปราศจากการกัดกร่อน
- ปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษาที่แนะนำของผู้ผลิต ซึ่งอาจรวมถึงการเปลี่ยนส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตัวเก็บประจุและพัดลมตามระยะเวลาปกติ
เมื่อใดควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
บางครั้ง การแก้ไขปัญหา VFD อาจยุ่งยากเล็กน้อย และคุณอาจต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญ ต่อไปนี้เป็นบางสถานการณ์ที่ควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ:
- หากคุณไม่คุ้นเคยกับระบบไฟฟ้าหรือไม่มีเครื่องมือและความรู้ที่จำเป็นในการแก้ไขปัญหา VFD อย่างปลอดภัย
- หากปัญหายังคงอยู่แม้หลังจากที่คุณได้ลองทำตามขั้นตอนการแก้ปัญหาทั้งหมดแล้ว
- หาก VFD ยังอยู่ภายใต้การรับประกัน ในกรณีนี้ ทางที่ดีควรติดต่อผู้ผลิตหรือผู้ให้บริการที่ได้รับอนุญาตเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้การรับประกันเป็นโมฆะ
บทสรุป
การแก้ไขปัญหา 660V - 690V VFD อาจดูยุ่งยากในช่วงแรก แต่ด้วยความรู้และเครื่องมือที่ถูกต้อง คุณจะสามารถวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาที่พบบ่อยได้ อย่าลืมปฏิบัติตามขั้นตอนด้านความปลอดภัยเมื่อทำงานกับอุปกรณ์ไฟฟ้า และอย่าลังเลที่จะขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญหากคุณไม่แน่ใจว่าต้องทำอย่างไร
หากคุณอยู่ในตลาดสินค้าคุณภาพสูงวีเอฟดี 22KWหรือกการควบคุม VF VFDเราช่วยคุณได้ VFD ของเราได้รับการออกแบบให้มีความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ และเราให้การสนับสนุนลูกค้าที่เป็นเลิศ ติดต่อเราหากคุณสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราหรือมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับ VFD เราพร้อมช่วยคุณตัดสินใจเลือกสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับการสมัครของคุณ
อ้างอิง
- คู่มือผู้ผลิต VFD
- หนังสือเรียนวิศวกรรมไฟฟ้าเรื่องการควบคุมมอเตอร์
- มาตรฐานอุตสาหกรรมและแนวปฏิบัติสำหรับการดำเนินงานและการบำรุงรักษา VFD